Nikko Nano VaporizR 2
Petit véhicule d’entrée de gamme à piles, la Nikko Nano VaporizR 2 est un modèle réduit de la Nikko VaporizR, 4 roues motrices et étanche.
Fiche technique
- Modèle : Nikko Nano VaporizR 2
- Prix : 35€
- Epoque : A partir de 2017
- Public : 8+ (idéalement adolescents et adultes)
Performances
- Vitesse maximale : 24 km/h
- Alimentation : 4 piles AA pour la voiture, 3 piles AAA pour la télécommande
- Autonomie : 30 à 60 minutes
Dimensions (variables selon carrosserie)
- Echelle : 1/20 (estimée)
- Longueur : 19 cm
- Largeur : 13,5 cm
- Hauteur : 12 cm
Commande
- Radiocommande : 2 leviers, pour commander les roues droites ou gauche
- Fréquence : 2,4 GHz
- Absence de quartz, possibilité de faire évoluer 40 véhicules simultanément
Mécanique
- Mode de transmission : 4 roues motrices)
- Roues : amovibles, fixation par vis. Pneus en plastique
- Suspensions : aucune
Mini bolide !
Style dynamique, couleurs vives, le Nikko Nano VaporizR 2 est un petit véhicule qui rencontre un franc succès. La carrosserie est en forme arrondie, cependant les phares donnent un regard agressif à la voiture, renforcé par un aileron surdimensionné et des réacteurs à l’arrière. C’est caricatural, mais plutôt réussi !
Les 4 roues sont motrices, actionnées par paire : il n’y a pas de direction, la conduite se fait à la manière d’un char. L’empattement minimal permet à la Nikko Nano VaporizR 2 de faire demi-tour sur place. A noter, les roues sont amovibles, et les motifs des striures des pneus sont inversées afin d’améliorer la vitesse d’avancement sur l’eau.
Au niveau de la taille, le véhicule est plutôt compact, et bien plus petit que la classique Nikko VaporizR.
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Châssis
Le Nikko Nano VaporizR 2 cache sous sa carrosserie différents morceaux de polystyrène, afin d’améliorer sa flottabilité et de le rendre insubmersible. Les roues -hélàs dotées de pneus en plastique dur, et non en caoutchouc- sont également amovibles. Il faudra veiller à respecter le sens des pneus lors du remontage, afin de fournir une meilleure vitesse d’avancement sur l’eau.
Étrangement, le châssis renfermant les éléments électroniques et mécaniques est très petit. NikkoMania ne s’est pas aventuré dans son démontage pour le moment, étant donné que cela peut nuire à l’étanchéité.
Alimentation
La Nikko Nano Vaporizr 2 se passe de batteries pour pouvoir fonctionner : des piles sont nécessaires, que l’on pourra remplacer par des accumulateurs (piles rechargeables) pour faire des économies. 4 piles au format « AA » sont nécessaires pour la voiture, et 3 piles au format « AAA » pour la télécommande.
L’accès à ces piles se fait à travers 2 trappes fixées par des vis. La première trappe est composée du pare-brise, toit et coffre de la voiture. La seconde trappe, étanche, recouvre l’emplacement des piles. Un tournevis cruciforme est nécessaire pour changer les piles de la Nikko Nano VaporizR 2 : c’est peu pratique, mais nécessaire afin que les enfants les plus jeunes n’accèdent pas aux piles.
A noter, les vis prennent appui sur des écrous en acier, et non directement dans le plastique. C’est bien pensé, et cela évite une usure anormale à force d’ouvrir et refermer les trappes.
Télécommande
Terminé les antennes de grande taille et les quartz, la Nikko Nano VaporizR 2 adopte la technologie 2.4 GHz. Cette technologie possède de nombreux avantages : plus besoin de réfléchir aux fréquences à choisir pour ne pas être sur celle d’un autre pilote, et plus besoin d’avoir une grande antenne !
La télécommande possède 2 leviers identiques, permettant de commander les roues droites ou les roues gauche de la voiture, à la manière d’un char ou d’une chenillette. C’est bien vu, même si le manque de linéarité impose de faire des virages brusques et ne rend pas possibles les manœuvres à petite vitesse.
Coté alimentation, 3 piles au format AAA sont nécessaires.
Vraiment étanche ?
Les véhicules Nikko VaporizR, classique ou nano, sont vendus comme étanches. La possibilité d’avancer sur l’eau est réelle, mais en pratique les véhicules se contentent de barboter dans l’eau en utilisant les reliefs des pneus pour avancer. De ce fait, l’efficacité et la vitesse d’évolution sur l’eau sont plutôt médiocres.
En observant la composition du châssis, on remarque que l’étanchéité entre les axes de roues en acier et la coque du châssis ne peut pas être parfaite. L’étanchéité du véhicule ne peut être garantie, d’autant plus que les axes des roues sont baignés dans l’eau lorsque la voiture navigue.
L’ensemble des fils nécessaires au fonctionnement du véhicule sont colmatés à leurs extrémités afin d’assurer l’étanchéité sur ces parties. Le travail est soigné, les doses de colles sont importantes.
Malgré ce soin apporté aux câbles, la liaison entre les axes et la coque du châssis ne peut pas être parfaite. Il est préférable de considérer le Nikko Nano VaporizR 2 comme partiellement étanche, et de limiter son utilisation dans des grandes flaques d’eau plutôt qu’en baignade complète.
Variantes
En fonction des années et des pays, plusieurs versions de la Nikko Nano VaporizR ont été commercialisées.
Pièces détachées
Il est difficile de trouver des pièces détachées. Toutefois, NikkoMania propose différentes pièces détachées pour réparer ou améliorer ce véhicule : cliquez ici pour accéder aux produits spécifiques à la Nikko Nano VaporizR 2.
Vidéo de démonstration
L’avis de NikkoMania
Beaucoup de positif pour ce petit véhicule abordable ! A condition d’utiliser des accumulateurs (piles rechargeables), la Nikko Nano VaporizR 2 est une voiture très sympathique qu’on prend plaisir à piloter en intérieur et en extérieur. Les défauts de ce véhicule sont rapidement oubliés quand on s’amuse à débouler à fond dans les flaques d’eau : un régal, même s’il faudra éviter la baignade complète avec le véhicule. Un très bon achat, ou plusieurs si on souhaite s’amuser en famille !